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绞车电动机单相运转的特征及危害

「1」岂论正向启动或反向启动，电机爆发沉闷的嗡嗡声，但电机始终不会动弹。

「2」如在运行时泛起电机单相运转，电动机仍保持的旋向，但转速显着减慢、发出嗡嗡声，电机开头发热，若绞车配有电流表，有的指向零位，有的电流值变大。岂论启动或运行时泛起电机单相运转，如不实时发现和停机，可能烧毁电机酿成事变。

动力与传动系统

包含动力机及传动机组。动力机主要用柴油机、电动机或燃气轮机。传动机组有链条、皮带、齿轮等机械传动、液压传动和电传动几种，把动力通报给绞车、转盘、泥浆泵等工作机。

控制系统

使各机组依照钻井工艺须要，协调的进行工作。包含对动力机、绞车、转盘、泥浆泵等的开动、停车、调速、并车、换向等进行控制，方式有呆板、气压、液压、电控制等，并向电子计算机控制方向成长。

开口间隙的检查.

煤油死板活塞卡箍安顿在汽缸中应有的开口间隙，其大小可用厚薄规检验。活塞卡箍平放入汽缸内，用活塞头部将活塞环沿汽缸推至活塞环正常工作场所，使环平置于汽缸筒内，然后用厚薄规衡量开口间隙。开口间隙不能过大，不能过小。间隙过大，汽缸密封性变差，易引起汽缸漏气、功率下落、启动难题，应更换或重新选配活塞卡箍。间隙过小，易使活塞卡箍在受热膨胀后卡住，引起拉缸或活塞卡箍折断，办理想法可用锉刀锉修开口，使间隙增大。开口处的尺寸适合标按时，安装好活塞环的活塞应能亨通的装入汽缸。